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Jogo de Prisioneiros, Porcas e Arruelas para Cabeçote Mitsubishi 4G63.
Devido aos motores preparados utilizarem altas taxas de compressão e pressões de turbo elevadas, os parafusos de cabeçote originais não resistem o torque necessário e acabam esticando, consequentemente, ocorre a queima da junta de cabeçote.
Estes prisioneiros não esticam, permitindo apertos além do necessário.
Recomendamos apertos entre 10.0 e 11.5 Kgf.
Aplicação: Mitsubishi Eclipse 2.0 Turbo - Motor 4G63
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