Jogo de Prisioneiros, Porcas e Arruelas Forjados para Cabeçote Motores THP.
Devido aos motores preparados utilizarem altas taxas de compressão e pressões de turbo elevadas, os parafusos de cabeçote originais não resistem o torque necessário e acabam esticando, consequentemente, ocorre a queima da junta de cabeçote. Estes prisioneiros não esticam, permitindo apertos além do necessário.
Recomendamos aperto de até 9.0 Kgf nos prisioneiros M10.
Recomendamos aperto de até 5.0Kgf nos prisioneiros M8.
Instalação:
Com as roscas do bloco limpas e livres de ferrugem, posicionar o cabeçote sobre o bloco do motor e utilizar uma chave Allen 5/32" para fixar cada prisioneiro até que encoste no fundo do bloco, aplicando uma pequena força.
Com uma chave soquete SW 9/16", apertar cada porca de forma alternada e torquear gradativamente.
Obs: Nunca utilizar qualquer tipo de cola ou trava roscas em prisioneiros forjados.
Aplicação:
Citroen C4 Louge 1.6 16V (13>) / DS3 1.6 (12>) / DS4 1.6 (13>) / DS5 1.6 (13>)
Peugeot 308 1.6 16V (13>) / 408 1.6 (12>) / 508 1.6 (12>) / RCZ 1.6 (11>)
Mini Cooper 1.6 (06>)
BMW 116 1.6 (09>)
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