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Jogo de Prisioneiros, Porcas e Arruelas para Cabeçote Mitsubishi 4B10 e 4B11.
Devido aos motores preparados utilizarem altas taxas de compressão e pressões de turbo elevadas, os parafusos de cabeçote originais não resistem o torque necessário e acabam esticando, consequentemente, ocorre a queima da junta de cabeçote.
Estes prisioneiros não esticam, permitindo apertos além do necessário.
Recomendamos apertos entre 9.0 e 10.0 Kgf.
Aplicação: Mitsubishi Lancer 2.0 16V - Motor 4B10 e 4B11 (Mivec)
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