A vela de ignição NGK IRIDIUM IX, possui um desenho exclusivo, que inclui:
Eletrodo Central Super Fino (diâmetro de 0,6mm). Reduz a tensão requerida, minimizando a extinção da chama e permitindo uma centelha mais forte.
Novo material de Iridium com características anti-oxidantes, anti-corrosivas minimizando o aumento da folga entre eletrodos, proporcionando vida útil mais longa. Corte cônico no eletrodo massa garante uma excelente expansão da chama e resistência à vibração.
*Valor referente a unidade
Substitui: LFR5A-11, LFR5AGP
Características:
Diâmetro da Rosca - 14 mm
Comprimento da Rosca - 26,5 mm (1.04")
Sextavado - 16 mm (5/8")
Gap - 1,1 mm (.043")
Aplicação Automotiva:
Hyundai IX35 (10...) / Sonata 2.4 16V (10...)
Kia Cerato Koup 2.0 16V (11...) / Magentis 2.0 16V (08...) / Sorento 2.4 16V (09...) / Sportage 2.0 16V (10...)
Nissan Pathfinder 4.0 V6 (05...) / X-trail 2.5 (05...)
Peugeot 307 2.0 16V (04...) / 407 2.0 16V (06...) / 406 3.0 V6 24V (00...04) / 407 3.0 V6 24V (05...) / 607 3.0 V6 24V (00...05) / 807 2.0 16V (04...05)
Citroen C5 2.0 16V (01...) / C4 Pallas 2.0 16V (07...) / C4 VTR 2.0 16V (06...) / Picasso 2.0 16V (09...) / Grand Picasso 2.0 16V (09...) / C8 2.0 16V (03...) / Xsara 2.0 16V (00...) / Xsara Picasso 2.0 16V (01...)
Aplicação Náutica:
Mariner 75 / 90
Mercury 225 EFI DFI / 75 / 90
Yamaha F100 / F150 / F200 / F225 / F250 / F75 / F80 / F90 / LF 150 / LF 200 / LF 225 / LF 250 / LX 225
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