Vela de Ignição NGK BR8EIX Iridium GM Celta - Cód.1735
A vela de ignição NGK IRIDIUM IX, possui um desenho exclusivo, que inclui:
Eletrodo Central Super Fino (diâmetro de 0,6mm). Reduz a tensão requerida, minimizando a extinção da chama e permitindo uma centelha mais forte.
Novo material de Iridium com características anti-oxidantes, anti-corrosivas minimizando o aumento da folga entre eletrodos, proporcionando vida útil mais longa.
Corte cônico no eletrodo massa garante uma excelente expansão da chama e resistência à vibração.
* Valor referente a unidade
Substitui: BR8ES-D, BR8EGP
Características:
Diâmetro da Rosca - 14 mm
Comprimento da Rosca - 19 mm (3/4")
Sextavado - 21 mm (13/16")
Gap - 0,8 mm (.031")
Aplicação Automotiva:
GM Celta 1.0 VHC (05...) / Celta 1.0 VHCE (09...) / Corsa 1.0 (05...) / Corsa 1.0 Classic (06...) / Classic 1.0 8V (10...) / Onix 1.0 8V SPE (12...) / Prisma 1.0 8V (09...) / Prisma 1.0 8V SPE (13...)
Porsche 911 S (68...71)
Aplicação Motocicleta:
Aprilia SR125 / SR150 / Scarabeo 50 / Classic 50 / MX125 / Red Rose 125 / RS 125
Benelli-Motobi 125 Cross / SV Turismo / El Diablo / Export 3V / Leoncina Cross Sport / Olimpia / Phantom / Super Sport / Trail
BMW F650 / R26 / R27 / R50 / R60 / R60-2
Cagiva 125 SS / 125 ST / 250 SS / Alazzurra
Can-Am Qualifier IV / 125 MX-6
Derbi Senda R / Super Motard Xtreme / GPR-50
Gas Gas EC125 / EC200 / EC250 / EC300 / Enducross
Harley Davidson All Models / Baja / Baja MSR / M 50 / M 50 S / SR-100 / SX250 / SR / SS / SX
Honda CB350 / CB350G / CB360 / CB360G / CB360T / CB450 / CB500T / CJ360T / CL350 / CL360 / CL450 / CR125 / CR250R / CR450R / CR480R / CR500R / MR175 / MR250 / MT125 / MT250 / NS50F / SL350
Indian CX80R / ME125 / MX80 / SS125 / W125
Kawasaki KDX 250A / KDX250B / KDX400 / KDX420 / KDX450 / KDX80A / KDX80B / KDX80C / KE100A / KE100B / KE125 / KE250 / KX250 / KX500 / KZ1000 / KZ1100 / KZ250 / KZ700 / ZN700 / ZX1100
Suzuki DS100 / DS125 / GS1000 / GS1100 / GS400 / Gs400X / GS425 / GS450 / GS550 / GS750 / GS850 / GS850G / GT250 / GT380 / GT550 / GT750 / PE250 / RM250 / RM400 / RM80 / RMZ250 / TM100 / TM125 / TM250 / TM400 / TS100 / TS125 / TS250 / TS400
Yamaha AT1, 2, 3 / CT 1,2, 3 / DT100 / DT125 / DT175 / DT250 / DT400 / DT50 / DT1, 2, 3, 4 / HT / IT200 / IT400 / IT425 / IT465 / IT490 / MX100 / MX175 / MX250 / MX360 / RD125 / RD200 / RD400 / RT180 / RZ350 / SC500 / TS650 / TX650 / TX750 / TZ750 / WR250Z / WR500 / XS650 / XS1, 2 / YZ YZ250 / YZ360 / YZ400F / YZ465 / YZ490 / YZ80
Outras Aplicações:
Honda ATC250R / FL250 Odyssey / TRX200 / TRX200D / TRX250R / TRX250T / TRX350
Kawasaki KAF620 / KAF950 / KLF185 / KLF300A / KLF300B / KTL250 / KXF250 / KXT250
Polaris Big Boss 250 / Big Boss 400L / Cyclone 250 / Scrambler 250 / Scrambler 400 / Sport 400L / Sportsman 400 / Trail Blazer 250
Arctic CAT 2000 / 4000
Chaparral 3/4" Reach
Hirth 14mm Threads / 18mm Threads
Sachs 3/4" Reachs
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