O sensor de rotação é responsável por enviar à injeção eletrônica o sinal elétrico que possibilita a sincronização do tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc. O conjunto sensor de rotação é composto pela roda fônica, imã permanente, bobina, malha de blindagem e conector do sensor.
O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem que tem a função de evitar interferências eletromagnéticas.
Códigos Audi/Seat/Skoda/VW: 032906433C / 032906433E / 032906433 / 045906433B / 032906433D / 032906433B / 032906433A / 03C906433B / 03C906433A
Correlatos: Bosch 0986280435 / DS 1849 / Hella 6PU009167131 / MTE 70333 / TSA T080026
Aplicação: Audi A1 1.4 16V Tfsi (10...) / A3 1.4 16V Tfsi (07...13) / A3 2.0 16V Tfsi (04...13)
VW Amarok 2.0 16V (10...) / Fox 1.6 8V (03...) / Fox 1.6 16V Msi (14...) / Gol 1.0 8V (09...) / Gol 1.6 8V (09...) / Gol 1.6 16V Msi (14...) / Jetta 1.4 16V Tsi (11...) / Polo 1.6 8V (02...05) / Saveiro 1.6 8V (10...) / Saveiro 1.6 16V Msi (14...) / Tiguan 1.4 16V Tsi (10...) / Voyage 1.0 8V (09...) / Voyage 1.6 8V (09...) / Voyage 1.6 16V Msi (14...)
Dados Técnicos:
Vias: 03
Tecnologia: Hall
OBS: Sensor com imã, montado em conjunto com roda fônica não magnetizada.
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