O sensor de rotação é responsável por enviar à injeção eletrônica o sinal elétrico que possibilita a sincronização do tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc. O conjunto sensor de rotação é composto pela roda fônica, imã permanente, bobina, malha de blindagem e conector do sensor.
O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem que tem a função de evitar interferências eletromagnéticas.
Aplicações: Renault Clio 1.4 16V (99...) / Clio 1.6 16V (00...) / Scenic 1.6 16V (97...) / Twingo 1.0 16V (00...)
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