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A sapata de freio é primordial ao sistema de freios e trabalha em conjunto com as pastilhas, sendo aplicada no sistema a tambor e tem múltiplas funções.
Além da atuação no freio principal, a sapata também tem a função secundária, mas não menos importante, de atuar como freio de estacionamento.
Mas a importância da sapata vai além, pois ela também pode atuar como freio de emergência, quando há perda parcial ou total do freio dianteiro, já que a ação de estacionamento é mecânica.
Correlatos: SYL 201716
Aplicações: GM Montana 1.0 12V Turbo (23...)
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