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Jogo de Prisioneiros para Cabeçotes Fiat E-Torq
Devido aos motores preparados utilizarem altas taxas de compressão e pressões de turbo elevadas, os parafusos de cabeçote originais não resistem o torque necessário e acabam esticando, consequentemente, ocorre a queima da junta de cabeçote.
Estes prisioneiros não esticam, permitindo apertos além do necessário eliminando problemas de juntas.
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