O Coxim de Torque do Motor, tamb;ém chamado de Dogbone (Engine Torq Arm Insert) trabalha em conjunto com a bucha de borracha OEM (original) para fornecer uma conexão melhor e mais rígida entre a montagem da transmissão e o chassi do carro. Menor movimento no sistema resultará em trocas de mudanças mais precisas e menos movimento do motor sob forte aceleração, originando maior tração do carro no asfalto.
Fabricado em Poliuretano de alta densidade eventualmente aumenta o nível de vibração na carroceria quando o veículo está em marcha lenta, devido a sua construção voltada para alta performance.
O kit inclui a arruela de retenção e novo parafuso de fixação.
BENEFÍCIOS DO PRODUTO:
- Prolonga a vida útil dos coxins do câmbio.
- Preserva o coxim original aumentando a segurança do veículo.
- Mais torque nas rodas, melhor desempenho do veículo.
- Menos quebra do flexível do downpipe e escapamento.
- Preserva o Reservatório de Pressão do Câmbio
APLICAÇÕES:
Audi A3 (08...) / TT MK2 2.0T (08...) / TT MK2 3.2 Quattro (08...)
Volkswagen Fusca 2.0 TSI (12...) / CC (09>) / EOS 2.0T (08...) / Golf GTI MK5 (08...) / Golf GTI MK6 (10...) / Jetta MK6 2.0 TSI (11...) / Passat B6 (08...) / Tiguan (09...)
Obs: Aplicável apenas nos motores FSI
Não nos responsabilizamos por má instalação, uso inadequado do produto ou adaptações que não são compatíveis com a aplicação correta do produto segundo o fabricante.
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